{"id":7974,"date":"2026-03-23T18:03:10","date_gmt":"2026-03-23T17:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/?p=7974"},"modified":"2026-03-23T18:03:52","modified_gmt":"2026-03-23T17:03:52","slug":"enchainer-les-cols","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/fr\/enchainer-les-cols\/","title":{"rendered":"Encha\u00eener les cols"},"content":{"rendered":"<p>La mont\u00e9e du Haag, le Markstein, le Petit Ballon, \u2026 l\u2019Alsacienne 2026 servira un menu copieux. Pour r\u00e9ussir votre cyclosportive ou votre randonn\u00e9e, il faudra \u00eatre capable d\u2019encha\u00eener les cols.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">La gestion du rythme en col<\/h2>\n<p>Escalader la premi\u00e8re ascension comme s\u2019il n\u2019y en avait qu\u2019une est une erreur qui peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9e. Il s\u2019agit de <strong>ne pas se laisser entra\u00eener par les autres<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Le col d\u2019Oderen est la premi\u00e8re ascension<\/strong> de l\u2019Alsacienne (sauf pour la <a href=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/fr\/parcours-cyclosportive-randonnee-velo\/parcours-randonnee-56-km\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">randonn\u00e9e de 56 kilom\u00e8tres<\/a>). M\u00eame si de nombreux concurrents vous doublent, ne vous affolez pas. Beaucoup partent sur un rythme trop \u00e9lev\u00e9 et vous les reverrez plus tard, peut-\u00eatre m\u00eame d\u00e9j\u00e0 sur les pentes du Haag.<\/p>\n<p><strong>La mont\u00e9e du Haag<\/strong> devra elle aussi \u00eatre abord\u00e9e avec prudence si vous \u00eates engag\u00e9(e) sur l\u2019une des trois cyclosportives, car apr\u00e8s son sommet et le passage au Markstein, il faudra encha\u00eener d\u2019autres cols !<\/p>\n<p>D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le grimpeur ma\u00eetrise <strong>l\u2019art de trouver le bon rythme<\/strong>, cette allure soutenue mais g\u00e9rable. En c\u00f4te l\u2019essoufflement est alors perceptible, restant toutefois sous contr\u00f4le. Parler quelques mots ne pose pas de r\u00e9els probl\u00e8mes, mais tenir une conversation est impossible.<strong> \u00catre capable de placer le curseur<\/strong> sur ce rythme pr\u00e9cis <strong>se travaille<\/strong>. L\u2019entra\u00eenement consiste \u00e0 encha\u00eener des efforts qui reproduisent la sp\u00e9cificit\u00e9 d\u2019un col.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">La bonne fr\u00e9quence de p\u00e9dalage et le choix des braquets<\/h2>\n<p>Une fr\u00e9quence trop basse fatigue les quadriceps. La bonne strat\u00e9gie consiste \u00e0<strong> rester souple<\/strong>. Cette consigne pourra \u00eatre assez ais\u00e9ment respect\u00e9e sur des pentes de moins de 10%, en maintenant une fr\u00e9quence sup\u00e9rieure \u00e0 75 trs\/mn.<br \/>\nPar contre, les pourcentages plus raides (comme ceux qui se pr\u00e9senteront dans la grimp\u00e9e du Haag par exemple), compliquent les choses, et le p\u00e9dalage s\u2019effectue obligatoirement plus \u00ab en force \u00bb. Il est donc judicieux de privil\u00e9gier la souplesse d\u00e8s que possible et de <strong>r\u00e9server vos forces pour les portions de cols les plus difficiles<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-scaled.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7980 size-large\" src=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-1024x683.jpg\" alt=\"Mont\u00e9e voie verte vers le col du Haag, le plus difficiles de nos parcours et qui fait partie du Tour de France 2026\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/La-voie-verte-Haag-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Notons toutefois que tous les cyclistes n\u2019ont pas les m\u00eames pr\u00e9dispositions et il n\u2019existe pas de fr\u00e9quence optimale universelle. Peut-\u00eatre \u00eates-vous de ces cyclistes qui pr\u00e9f\u00e8rent \u00ab mettre assez gros \u00bb ? Ou alors de celles et ceux qui \u00ab moulinent \u00bb naturellement ? Surtout, le jour de l\u2019\u00e9preuve, pour encha\u00eener les efforts au mieux, restez vous-m\u00eame !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">La position en danseuse<\/h2>\n<p>Les aptitudes de chacune et chacun influencent \u00e9galement la position sur le v\u00e9lo. Il est difficile de dicter une r\u00e8gle qui impose de p\u00e9daler de telle ou telle mani\u00e8re. Observer les champions du Tour de France \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision suffit \u00e0 confirmer qu\u2019un standard unique n\u2019existe pas. Nous avons chacune et chacun une facilit\u00e9 \u00e0 nous dresser spontan\u00e9ment sur les p\u00e9dales ou pas, selon nos pr\u00e9f\u00e9rences motrices*.<\/p>\n<p>Dans tous les cas, offrez-vous des courts moments de danseuse tout au long du parcours, en restant souple\u2026 un excellent moyen de <strong>d\u00e9contraction des quadriceps et des lombaires<\/strong>.<\/p>\n<p>Mais d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le cyclisme est un sport assis, et rester sur sa selle est plus \u00e9conomique. Se positionner en danseuse implique davantage de muscles et donc<strong> une d\u00e9pense \u00e9nerg\u00e9tique et une fr\u00e9quence cardiaque plus \u00e9lev\u00e9es.<\/strong> D\u00e8s lors, r\u00e9servez le pour les passages les plus difficiles. Le 28 juin, vous devrez affronter le col irr\u00e9gulier du Haag, un bon exemple, qui n\u00e9cessite d\u2019alterner position assise et en danseuse. Il semble d\u00e8s lors utile de vous y pr\u00e9parer. (Plus de conseils ici : <a href=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/fr\/cyclosportive-de-montagne-sentrainer-sans-col\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/fr\/cyclosportive-de-montagne-sentrainer-sans-col\/<\/a>).<\/p>\n<h2>Le ravitaillement pour tenir la distance<\/h2>\n<p>Nous vous invitons \u00e0 relire notre <a href=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/fr\/cyclisme-et-dietetique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">article consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019alimentation et au ravitaillement<\/a>. Il est \u00e9vident qu\u2019encha\u00eener les cols puise dans les r\u00e9serves de glycog\u00e8ne, ce carburant stock\u00e9 dans les muscles et le foie, qui fournira le sucre n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019effort tout au long du parcours.<\/p>\n<p>Pour pr\u00e9server ce glycog\u00e8ne, un ravitaillement r\u00e9gulier est n\u00e9cessaire. <strong>Pensez-y d\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres.<\/strong> Profitez des vall\u00e9es pour manger et vous hydrater. Optez pour un aliment sucr\u00e9 au pied de chaque col. Enfin, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous arr\u00eater au point ravitaillement pr\u00e9vu par l\u2019organisateur, car mieux vaut deux ou trois minutes en plus sur le chrono qu\u2019une d\u00e9faillance !<\/p>\n<h2>La force du mental et l\u2019\u00e9coute de soi<\/h2>\n<p>Grimper un col s\u2019apparente \u00e0 un effort contre-la-montre : il s\u2019agit de ne pas trop se focaliser sur les autres, mais \u00eatre \u00e0 l\u2019\u00e9coute de soi. Nous vous conseillons une <strong>approche bas\u00e9e sur vos propres sensations<\/strong>, votre respiration, la souplesse de votre p\u00e9dalage\u2026 quitte \u00e0 d\u00e9laisser quelque peu l\u2019\u00e9cran de votre compteur.<\/p>\n<p>Partez avec l\u2019id\u00e9e qu\u2019il faudra encha\u00eener les mont\u00e9es. Sachez d\u00e8s lors <strong>prendre plaisir sur les premiers cols<\/strong>, en profitant peut-\u00eatre du paysage. Il sera temps plus tard, en fin de parcours, de compter les kilom\u00e8tres restants. Vous aurez not\u00e9 que<strong> l\u2019Alsacienne offre la possibilit\u00e9 de bifurquer sur un parcours plus court<\/strong>. Lors de votre premier passage au Markstein vous pourrez d\u00e9cider d\u2019\u00e9courter et suivre le trac\u00e9 PF 120 kilom\u00e8tres. En difficult\u00e9 au second passage au Markstein, vous pourrez rejoindre l\u2019arriv\u00e9e directement et optez finalement pour le <a href=\"https:\/\/www.alsacienne-cyclo.org\/fr\/parcours-cyclosportive-randonnee-velo\/parcours-cyclosportive-150-km\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MF 150 kilom\u00e8tres<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Oui, la force du mental est importante, mais l\u2019\u00e9coute de soi et rester raisonnable est essentiel !<\/p>\n<p><em>* Le concept de \u00ab pr\u00e9f\u00e9rences motrices \u00bb s\u2019appuie non pas sur un mod\u00e8le \u00e0 reproduire mais sur les aptitudes propres \u00e0 l\u2019individu. Il est de plus en plus utilis\u00e9 en kin\u00e9sith\u00e9rapie mais aussi en entra\u00eenement sportif.<br \/>\nR\u00e9f\u00e9rence : GINDRE, Cyrille. Terrien ou a\u00e9rien ? \u00c9ditions Volodalen, 2020.<\/em><\/p>\n<p>\u00c9ric GEHIN<\/p>\n<p><em>Conseiller sportif Brevet\u00e9 d\u2019Etat<br \/>\nDU Biologie de l\u2019Entra\u00eenement<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mont\u00e9e du Haag, le Markstein, le Petit Ballon, \u2026 l\u2019Alsacienne 2026 servira un menu copieux. Pour r\u00e9ussir votre cyclosportive ou votre randonn\u00e9e, il faudra \u00eatre capable d\u2019encha\u00eener les cols. La gestion du rythme en col Escalader la premi\u00e8re ascension comme s\u2019il n\u2019y en avait qu\u2019une est une erreur qui peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9e. 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