Cyclosportive GF 195 km

Si vous aimez les lignes droites et enrouler du braquet sur le plat, vous pourriez être déçu ! C’est une véritable aventure montagneuse qui s’annonce. Non seulement sportive, cette aventure version Gran Fondo vous promet également une découverte touristique d’exception. Les Vosges s’offrent à vous dès les premiers kilomètres. Vous profitez de la beauté de ses forêts en enchaînant le col d’Oderen et le col du Page. C’est plus loin, sur les crêtes au-delà de 1000 mètres, que s’ouvrent alors d’autres paysages, ceux des chaumes d’altitude façonnées par les fermiers-aubergistes.

La première grosse difficulté se présente après 35 kilomètres. Votre Gran Fondo des Vosges se devait de passer par cette voie verte de montagne qui vous conduit jusqu’au col du Haag. Avec un début et une fin d’ascension à 12% de pente, les grimpeurs peuvent déjà exprimer leurs talents. Mais il est sage de profiter ensuite des 6 kilomètres de Route des Crêtes pour bien récupérer, d’autant plus qu’un magnifique panorama vous accompagne.

Le Gran Fondo se poursuit vers Guebwiller, puis le Col du Bannstein, court mais « casse-pattes », suivi par la montée du Firstplan, un col régulier à un peu plus de 5% de pente. Attention, car au sommet, vous n’êtes qu’à la moitié du périple… et la deuxième partie de votre Gran Fondo s’annonce encore plus ardue ! Il va falloir remonter vers les crêtes par l’une des ascensions les plus difficiles des Vosges, le réputé col du Platzerwasel. Et avant, c’est le Petit Ballon qui se présente déjà à vous. La route étroite mais en bon état, les lacets, le son des cloches, mais aussi les passages à près de 20% qui obligent aux plus petits braquets… tous les ingrédients qui transforment une cyclosportive en véritable Gran Fondo montagnard sont ici réunis.

Après le Platzerwasel, qui se prolonge deux kilomètres plus loin par le Col du Breitfirst, vous traversez pour la seconde fois de la journée la station du Markstein. Près de 15 kilomètres de descente vous ramènent alors au le lac de Kruth-Wildenstein. Attention, une barrière horaire est ici mise en place par l’organisateur au km145. Elle doit être respectée. La boucle finale est bel et bien réservée aux participants bénéficiant de la condition physique nécessaire. Les autres concurrents sont invités à rejoindre la ligne d’arrivée du parcours MF 150 km, une belle performance déjà !

Cette boucle finale oblige en effet à remonter sur les crêtes, en enchaînant les 8 kilomètres du Col du Bramont avec les 4 kilomètres à 7,5% de moyenne de la Route des Américains. Avec la fatigue accumulée, cet enchaînement prend des airs de col hors catégorie !

Oui, le défi est de taille, d’autant plus que pour rejoindre l’arrivée de votre Gran Fondo, il faut encore avaler le col des Feignes, puis remonter le col du Bramont par son autre versant.